Sodíkové baterie byly vedle těch klasických LFP, tedy lithium-železo-fosfátových, dlouhou dobu otloukánkem. V posledních měsících ale kolem nich začíná být rušno. Část odborné veřejnosti je považuje za jeden z možných gamechangerů, které mohou výrazně ovlivnit a hlavně zlevnit elektromobilitu. Prsty v tom má například německý koncern Volkswagen ve spojení s Číňany a vydělat by na boomu těchto baterií mohl i český byznys. 

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Proč je sodíková baterie zajímavá.
  • Jak se uplatní v elektromobilitě a v bateriových úložištích.
  • Jaké jsou překážky.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.