Domácí automobilka Škoda občas schytá od představitelů státu nečekanou ťafku. „Audi přece jen trošku méně drncá,“ vysvětlil bývalý prezident Václav Klaus, proč mezi překvapené škodováky do Kvasin, kde se tehdy začínala vyrábět druhá generace modelu Superb, přijel německou limuzínou. A to hlavě státu v Kvasinách vyrobili speciální prodloužený model s unikátní výbavou. Na Klausův výrok navazuje, a to mnohem ostřeji, nejlépe placený státní funkcionář, pro kterého se nejziskovější domácí firma stala symbolem problémů české  ekonomiky.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak (ne)usilovat o pozornost investorů v Londýně a Vídni.
  • Který významný český činitel označil Škodu Auto „za technologicky zastaralou firmu“.
  • Kdo si dnes koupí auto, jehož software údajně připomíná ovládání hudebního přehrávače z roku 2021.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Baví vás číst názory chytrých lidí? Odebírejte newsletter Týden v komentářích, kde najdete výběr toho nejlepšího. Pečlivě ho pro vás každý týden sestavuje Jan Kubita a kromě jiných píší Petr Honzejk, Julie Hrstková, Martin Ehl a Luděk Vainert.