Dvacet čtyři let po revoluci nemáme ani tu podělanou D1, kterou otvíral Štrougal! Tak láteřil předseda hnutí ANO Andrej Babiš v červnu ve sněmovně nad nekoncepční výstavbou dopravní infrastruktury v Česku. Zároveň ale jeho strana odpovídala za resort dopravy, a tak ministr dopravy Antonín Prachař dostal jako prioritní úkol představit jednoduchý jízdní řád, podle kterého by se v dalších letech stavěly silniční a železniční tepny. Nyní to ministr udělal, když poslal do připomínkového řízení záměr zákona o liniových stavbách. Sláva mu! Je to ale pořád jen věcný záměr a rozhodující pro hodnocení budou až výsledné paragrafy.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
