V roce 1995 symbolizovala česká auta Škoda Felicia, první výsledek začlenění firmy do koncernu Volkswagen. V dílně světově proslulého pražského designéra Václava Krále ale tehdy vznikl podstatně ambicióznější vůz − supersportovní roadster pro americké a arabské milionáře, stroj s téměř šestilitrovým motorem z Chevroletu Corvette, karbonovou a kevlarovou karoserií, celokoženým interiérem a elektronicky otevíranými dveřmi. Dostal jméno Innotech Mysterro, mělo se vyrobit jen 25 kusů s cenou převyšující 150 tisíc dolarů. Král získal za koncept Národní cenu za design.

Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se