V roce 1995 symbolizovala česká auta Škoda Felicia, první výsledek začlenění firmy do koncernu Volkswagen. V dílně světově proslulého pražského designéra Václava Krále ale tehdy vznikl podstatně ambicióznější vůz − supersportovní roadster pro americké a arabské milionáře, stroj s téměř šestilitrovým motorem z Chevroletu Corvette, karbonovou a kevlarovou karoserií, celokoženým interiérem a elektronicky otevíranými dveřmi. Dostal jméno Innotech Mysterro, mělo se vyrobit jen 25 kusů s cenou převyšující 150 tisíc dolarů. Král získal za koncept Národní cenu za design.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se