Moc se o tom neví, ale díky plzeňskému výrobku zatáčí Škoda Fabia, kolínská trojčata z automobilky TPCA, ale i Volkswagen Polo, Renault Clio a Peugeot 208, tedy jedna z nejprodávanějších aut Evropy.
Všechna mají systém řízení z plzeňského závodu firmy JTEKT, která patří do japonské skupiny Toyota Group.
Plzeňský závod loni vydělal téměř půl miliardy a utržil 10,6 miliardy korun. Jde o více než dvojnásobek toho, co v roce 2012. V dalších třech letech ale manažeři plánují další růst a velké investice za 700 milionů. Cílem je vyrábět i díly, které dosud museli nakupovat.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
