Moc se o tom neví, ale díky plzeňskému výrobku zatáčí Škoda Fabia, kolínská trojčata z automobilky TPCA, ale i Volkswagen Polo, Renault Clio a Peugeot 208, tedy jedna z nejprodávanějších aut Evropy.

Všechna mají systém řízení z plzeňského závodu firmy JTEKT, která patří do japonské skupiny Toyota Group.

Plzeňský závod loni vydělal téměř půl miliardy a utržil 10,6 miliardy korun. Jde o více než dvojnásobek toho, co v roce 2012. V dalších třech letech ale manažeři plánují další růst a velké investice za 700 milionů. Cílem je vyrábět i díly, které dosud museli nakupovat.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se