Po otevření tunelu Blanka se výrazně zhoršila doprava na dvou místech Prahy 6, zejména v těsné blízkosti Vítězného náměstí, přezdívaného "Kulaťák".
Žádný problém by tady přitom nemusel vzniknout, kdyby se město drželo vlastních plánů.
Již od počátku tisíciletí plánuje obchvat náměstí.
Otevření tunelu Blanka změnilo k lepšímu dopravu v metropoli. Zcela to ale neplatí: doprava se výrazně zhoršila na dvou místech Prahy 6, zejména v těsné blízkosti Vítězného náměstí, přezdívaného "Kulaťák".
Důvod problémů v centrální části Dejvic je prozaický. Již tak přetížený Kulaťák jen obtížně pojímá další auta, která na něj proudí z výjezdu Blanky na Prašném mostě. A vše dokonávají davy chodců mířící především na zastávku tramvají na rozhraní Kulaťáku a Svatovítské ulice. Či směřují ze stanice metra Dejvická do Bubenče.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení