Celkem jedenáct milionů vozů koncernu Volkswagen má v sobě zabudovaný software, který "upravuje" výsledky emisních kontrol. Skandál, který druhý den sráží cenu akcií automobilky o dvacet procent a který narušil zatím nezpochybnitelnou značku kvality "Made in Germany", však v sobě obsahuje daleko větší potenciál než jen potíže jedné, byť velké automobilky. S velkou pravděpodobností může jít o daleko širší problém, který se nějakým způsobem dotýká všech výrobců automobilů.

Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se