Stavaři mohou přijít o dvě miliardy korun z fondů EU, které se mají místo staveb silnic utratit za snížení emisí a zlepšení kvality vody. Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) se snaží o přesun peněz, protože se bojí, že je ministerstvo dopravy nedokáže vyčerpat. Pro přesun musí získat souhlas Evropské komise, což může trvat několik měsíců. Zatím ho přes odpor ministerstva dopravy v červenci schválila vláda.

"V objemu investovaném ročně do stavebnictví se to může zdát jako malá částka, stát by za ni ale mohl postavit několik kilometrů dálnic," uvedl Jiří Vacek ze společnosti CEEC Research, která vydává pravidelné čtvrtletní analýzy českého stavebnictví.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se