Audi TT, které se poprvé světu představilo před osmnácti lety, má tak trochu neprávem nálepku auta pro zlatou mládež. Kupé se stylovými tvary i doplňky ovšem umí předvést, že si zaslouží lepší škatulku. Dere se mezi opravdové sportovní vozy − nejen díky charismatickému motoru, ale i perfektním jízdním vlastnostem. Jen si je potřeba pořídit jeho nejrychlejší verzi TT RS, kterou HN testovaly v okolí Madridu a na závodním okruhu Jarama.

Ačkoliv se to na první pohled nezdá, nové kupé v sobě nese odkaz na doby dávno minulé. Na období automobilky Audi, kdy přišla s pohonem všech kol quattro. Tehdy se pustila do závodů rallye a za jejím volantem se vystřídaly takové legendy jako například jezdec Walter Röhrl. Psal se rok 1980 a na svět přišel model Audi Quattro vybavený benzinovým pětiválcovým motorem.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se