Nízkonákladové aerolinky stále více spoléhají na poplatky. U Ryanairu už tvoří čtvrtinu příjmů, u WizzAiru téměř polovinu

Nízkonákladovým aerolinkám se daří vybírat čím dál více poplatků za doplňkové služby. Mezi ně patří třeba větší zavazadlo, rezervace konkrétního místa nebo jídlo na palubě.

Největší letecká společnost v Evropě podle počtu cestujících Ryanair vybrala od dubna do září, tedy ve svém prvním finančním pololetí, na poplatcích a doplňkových službách v přepočtu přes 33 miliard korun. Na celkových příjmech ve výši 124 miliard korun se tak podílely z 26,6 procenta. Meziročně představuje příjem z doplňkových služeb nárůst o 27 procent. Průměrná cena letenky přitom u irského dopravce naopak klesala, meziročně o tři procenta na současných zhruba 1200 korun.

Dodatečné příjmy jsou důležité i pro další nízkonákladové letecké společnosti. Z těch evropských má nejvyšší podíl doplňkových služeb maďarský Wizz Air. Meziročně ale klesl, což firma připisuje změně zavazadlové politiky. V průběhu minulého roku nejprve uvolnila pravidla pro kabinová zavazadla, takže si mohl cestující vzít kufr o rozměrech 55 × 40 × 23 centimetrů zdarma s sebou na palubu. Letos na podzim však otočila a bezplatně si cestující může vzít jen menší batoh, který měří maximálně 40 × 30 × 20 cm. Wizz Air tak následoval Ryanair, který podobnou změnu zavedl rovněž letos na podzim. Lze očekávat, že se výběr těchto poplatků projeví ve výsledcích druhého pololetí fiskálního roku, který mají obě společnosti shodný.

Pokud například u Wizz Airu cestující překročí povolený limit na zavazadlo, zaplatí 265 korun za každé kilo navíc. Pokud se neodbaví on-line, musí na letišti cestující zaplatit u této společnosti 800 korun.

Podle studie společnosti IdeaWorksCompany vedou ve vedlejších příjmech za cestujícího americké společnosti Spirit a Frontier, pro které představují tyto příjmy přes 40 procent tržeb.

Podobně je na tom právě zmíněný Wizz Air, pro který představovaly poplatky v minulém roce skoro 42 procent příjmů. V přepočtu na jednoho cestujícího pak podle zmíněné studie vydělá z evropských aerolinek nejvíce nízkonákladová společnost WOW air, která létá mimo jiné i do USA. Na jednom cestujícím vydělá v průměru přes tisíc korun. Na letech přes Atlantik se cestující obejde jen těžko bez většího zavazadla nebo bez jídla.