V olomoucké továrně Koyo Bearings to v posledních týdnech vypadalo, že se firma už konečně zvedá z koronavirové krize, která paralyzovala výrobu aut v celé Evropě. Automobilky si opět začaly ve velkém objednávat ložiska a výrobní pásy podniku se měly rozjet naplno. To se však nestalo. "Ukázalo se, že naši odběratelé často nadhodnocují objednávky, které následně odkládají," popisuje ředitel závodu Petr Novák.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se