Celkem 33 železničních tratí, kde dnes provoz závisí pouze na dispečerovi a strojvedoucím vlaku, by v příštích letech mělo být bezpečnějších. Stát je hodlá vybavit systémem, který v případě lidské chyby vlak zastaví. "První tratě budou hotové nejdříve za dva roky," řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.








