S tím, jak téměř každý den pokračuje série železničních karambolů způsobených jízdou na červenou (naposledy v Kynžvartu na Chebsku), by si jeden mohl říci, že pracovníci Českých drah mají nějaký obecný problém s barvami. Ale vše zřejmě bylo trochu jinak a vlastně je možné, že nám už brzy všichni státní ajznboňáci ukážou opravdu velkou citlivost na barvy, protože uvidí rudě.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Rozhovor
Dní, kdy se na železnici nestala žádná nehoda, bylo v červenci jenom několik. Při dvou dokonce umírali lidé. České dráhy se navíc kvůli pandemii...
24. 7. 2020 ▪ 6 min. čtení
Téma: České dráhy
Nábor stovek lidí, ale také nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček
Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na rychlíkovou linku. Místa nástupů: Praha, Jihlava, Brno. Úzkokolejky jsou přitom vyslovené lokálky, nic...
10. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
2. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Nejdřív „Lenka s poštou“, pak raketová kariéra pod Ťokem a Havlíčkem. Kdo je nová šéfka Českých drah
28. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Aktualizováno
Rozhodnuto, České dráhy přepřáhnou. Generální ředitel Krapinec má skončit ke konci srpna, střídá ho Hamplová
27. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: České dráhy
Nábor stovek lidí, ale také nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček
Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na rychlíkovou linku. Místa nástupů: Praha, Jihlava, Brno. Úzkokolejky jsou přitom vyslovené lokálky, nic...
10. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
2. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Nejdřív „Lenka s poštou“, pak raketová kariéra pod Ťokem a Havlíčkem. Kdo je nová šéfka Českých drah
28. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Aktualizováno
Rozhodnuto, České dráhy přepřáhnou. Generální ředitel Krapinec má skončit ke konci srpna, střídá ho Hamplová
27. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Vybíráme z HN
Úspěch českého start-upu v NATO. Porazil tisíce konkurentů, jeho unikátní výrobek používají Ukrajinci a testují Američané i Němci
Start-up InfraHex z Úval u Prahy se jako první česká firma dostal do nejužšího programu akcelerátoru NATO Diana nazvaného Mission Track....
7. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Nike po 18 letech vypadne z prestižního indexu S&P 100
Americký výrobce sportovní obuvi a textilu Nike po 18 letech vypadne z prestižního indexu největších amerických firem S&P 100. Provozovatel...
10. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
AI se bojí i experti, kteří ji vyvíjejí. Je šance dát závodu o inteligenci, která bude sama sebe zlepšovat, pravidla?
Strach z toho, že se umělý mozek nebo jiný komplexní systém postaví proti svým stvořitelům, se objevil už dávno. Literárně ho ztvárnil například...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Podcast Planeta AI
Jak AI požírá software. Tradiční programování skončilo, říká Jan Čurn z Apify
Předpovědi o okamžitém pádu softwarových firem kvůli AI se nenaplnily. Revoluce přesto probíhá: byznys modely se zásadně mění, vývojové týmy...
9. 9. 2026 ▪ 40:52 min.









