Smrt Škody Citigo je symbol doby. Automobilky utíkají od městských vozů, bez viny nejsou ani emisní předpisy

Malá městská auta jsou typicky první a poslední vozy, které řidič ve svém životě vlastní. Tedy v zemích s vyšší kupní silou, kde si i mladí lidé a senioři kupují převážně nové vozy. Drobná auta s délkou nepřesahující tři a půl metru v podání světových koncernů nabízejí současnou techniku v kombinaci s rozumnou cenou a výbornou ekonomikou provozu. Jsou proto ekologická jak z hlediska nároků na suroviny – hmotnost nedosahuje ani jedné tuny, což je v dnešní době nezvyk –, tak v provozu. Nízkou váhu totiž doplňuje malá čelní plocha zajišťující i při „městských“ tvarech malý odpor vzduchu, takže autíčkům stačí i malé atmosférické a přitom úsporné motory.

Přesto je tato kategorie na ústupu, což symbolizuje i fakt, že jediný český zástupce v této třídě, Škoda Citigo, z výrobního programu bez náhrady zmizel. Jedním z důvodů jsou paradoxně i předpisy, které měly ekologická auta zvýhodnit.