Výroba Škody Auto v Mladé Boleslavi je týden od týdne rozkolísanější. Zatímco produkce Enyaqů a Octavií padá dolů, kompletování Fabií, Kamiqů a Scal roste. Automobilka totiž přesouvá nevyužité zaměstnance z jednoho závodu do druhého, aby vyráběla alespoň nějaké modely, když na ty první nemá díly. Na vině je jak notoricky známý nedostatek čipů, tak i požár ve výrobním závodě Grupo Antolin, ke kterému došlo na konci ledna.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se