Za první pololetí letošního roku skončily České dráhy ve ztrátě 931 milionů korun. Největší propad národnímu dopravci způsobil nárůst cen energií a také to, že současné ceny nemůže promítnout do smluv se zákazníky. Tedy státem a kraji.

Přesto je generální ředitel Českých drah Michal Krapinec přesvědčený, že s pomocí úvěrů se ze současné situace dráhy dostanou. A to i přes nejistotu, jak to bude v příštím roce s dodávkami elektrické energie, když dodavatelé odmítají s velkými odběrateli, jako je třeba Správa železnic, podepisovat kontrakty. „Rozhodně nepočítám s tím, že budeme mít v prosinci v pohotovosti všechny dieselové lokomotivy, aby nahradily ty elektrické,“ slibuje Michal Krapinec.

Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se