Volkswagen bude muset škrtat. Situace v německé automobilové skupině je krajně napjatá, uvádí Jaroslav Povšík, předseda odborů ve Škodě Auto, která je součástí VW. Týká se to rozsahu investic, cashflow, atraktivity modelů pro zákazníky a škobrtání ve vývoji softwaru, který brzdí celý koncern a oddaluje uvádění nových elektromobilů na trh. Podle Povšíka je jasné, že dojde ke snižování počtu personálu, a to velmi složitým algoritmem ve všech koncernových závodech.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Kolik zaměstnanců bude muset VW opustit
  • a proč.
  • Které závody jsou nejohroženější.
  • Co dalšího se v automobilce děje.
  • Jak situaci prezentuje vedení VW.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.