Do zemí visegrádské čtyřky – Maďarska, Polska, Slovenska a částečně i České republiky – proudí stále více čínských investic do baterií a elektromobilů. Tyto projekty podporují zelenou a digitální transformaci regionu, zároveň ale vyvolávají otázky o konkurenceschopnosti Evropy, její strategické autonomii a tvorbě místní přidané hodnoty.

Zatímco v sousedním Německu vzniká továrna na výrobu polovodičů, jejímž většinovým vlastníkem je tchajwanská společnost TSMC, což je krok jasně směřující k technologické suverenitě EU, země V4 si musí položit otázku: Zůstaneme montovnou, nebo se dokážeme posunout výš v globálním hodnotovém řetězci?

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak může továrna v Drážďanech ovlivnit dodavatelské sítě v zemích V4.
  • Které státy V4 přijímají čínský kapitál.
  • Jaký je potenciál tchajwanských investic pro výzkum, vývoj a kvalifikaci pracovních sil ve V4.
  • Jaká jsou rizika, že náš region zůstane periferní montovnou místo high‑tech uzlu.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Baví vás číst názory chytrých lidí? Odebírejte newsletter Týden v komentářích, kde najdete výběr toho nejlepšího. Pečlivě ho pro vás každý týden sestavuje Jan Kubita a kromě jiných píší Petr Honzejk, Julie Hrstková, Martin Ehl a Luděk Vainert.