Expanze čínských automobilek do Evropy není tak rychlá, jak to vypadalo ještě před pár lety. Podle některých zpráv se mohlo zdát, že čínští hráči brzy porazí evropské konkurenty na jejich domácím hřišti. To se zatím neděje. Číňané si nicméně berou čím dál větší podíl i na evropském automobilovém trhu.

Mají za sebou rekordní měsíc, v březnu prodali v Evropě dohromady bezmála 150 tisíc vozů, což představuje zhruba desetinu všech prodejů. Začínají se tím pomalu přibližovat podílu korejských značek. Tím to nekončí, čínské firmy dávají miliardy eur do marketingu a na zaoceánských lodích posílají do Evropy mnohem více aut než kdy dříve.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak dravá expanze vlastně je.
  • Proč nyní na zaoceánských lodích míří do světa nejvíce aut v historii.
  • Jak jsou na tom čínské značky v Česku a proč se jim tu zatím tolik nedaří.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.