Když tohle auto jede po silnici, každý se za ním zvědavě otočí. I to je účel malého Volkswagenu XL1, prvního sériového auta na světě, jež dokáže oficiálně ujet 100 kilometrů za méně než jeden litr paliva. Možná jde až o příliš utopický vůz. Hlavní je, že na něm jeho mateřská automobilka předvádí, jaké technologie by mohly využít automobily budoucnosti, aby byla silniční doprava co nejekologičtější.
Volkswagen XL1 je první sériové auto na světě, jež dokáže oficiálně ujet 100 kilometrů na méně než jeden litr paliva.
Koncern se rozhodl vyrobit jen 250 exemplářů, z nichž každý vyjde na 111 tisíc eur bez daně, tedy přibližně tři miliony korun.
Během třídenního putování nicméně futuristický automobil dokázal, že žít ekologicky znamená i jistou ztrátu pohodlí.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: automobil
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Zdraví
Rakovinotvorný plyn z nábytku dostal přísnější limit. Výrobci jsou připraveni, příští rok přijdou na řadu auta
19. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Téma: automobil
Bazary se perou o zachovalá auta. Prodejci upřednostňují rychlou obrátku před marží a zákazník může ušetřit
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Zdraví
Rakovinotvorný plyn z nábytku dostal přísnější limit. Výrobci jsou připraveni, příští rok přijdou na řadu auta
19. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Čínská automobilka BYD se chystá vyrábět v Evropě i nákladní vozy
Čínský výrobce elektromobilů BYD se příští rok chystá uvést na evropský trh svůj první těžký nákladní vůz. V budoucnu chce tyto vozy vyrábět...
15. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Tvrdý předvolební střet natvrdlých. Uráží inteligenci Pražanů více kampaň ANO, nebo Spolu?
Soudě podle počtu billboardů, mělo by jít v Praze v komunálních volbách hlavně o souboj koalice Spolu a hnutí ANO. Zatím to ale vypadá, že obě...
15. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení








