Dodavatelské řetězce pro průmysl se v době pandemie zadrhávají a nejvíc to odnášejí výrobci aut či jejich součástí. Vyplývá to z nového průzkumu, který společnost Economist Intelligence Unit vypracovala pro bankovní skupinu Citi. Významné narušení dodávek potvrdila více než polovina oslovených manažerů z automobilového průmyslu. Autoři tvrdí, že těmto problémům bylo možné zabránit lepším plánováním.
Chybějící dodávky komponentů dolehly nejhůř na automobilky, zjistil průzkum. V pandemii zvolily špatnou strategii objednávek
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Pokud si nyní plánujete pořídit nové auto, u některých modelů se dočkáte až počátkem příštího roku. Pro HN to uvedli vybraní dealeři a výrobci....
20. 8. 2021 ▪ 5 min. čtení
Vánoce budou drahé. E-shopy platí víc za námořní dopravu, odnesou to i peněženky zákazníků
Mezinárodní lodní doprava zdražuje raketovým tempem o stovky procent a zároveň se výrazně prodlužují časy dodávek. Příčinou jsou především...
25. 8. 2021 ▪ 7 min. čtení
Téma: doprava
Nábor stovek lidí, ale také nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček
Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na rychlíkovou linku. Místa nástupů: Praha, Jihlava, Brno. Úzkokolejky jsou přitom vyslovené lokálky, nic...
10. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Za vybržďování vězení, za nelegální závody zabavení auta. Jak vypadají detaily Tejcova návrhu proti agresivním řidičům?
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rekonstrukce D1
První půlka hotová. Na D1 začala auta jezdit po opravené části mostu Šmejkalka
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Umělý hlas místo herců. Správa železnic začala experimentovat s AI v nádražních hlášeních
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Nusle a Ryšánka. Radní schválili jména stanic nové linky metra D, název po spisovateli Olbrachtovi neprošel
31. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Téma: doprava
Nábor stovek lidí, ale také nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček
Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na rychlíkovou linku. Místa nástupů: Praha, Jihlava, Brno. Úzkokolejky jsou přitom vyslovené lokálky, nic...
10. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Za vybržďování vězení, za nelegální závody zabavení auta. Jak vypadají detaily Tejcova návrhu proti agresivním řidičům?
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rekonstrukce D1
První půlka hotová. Na D1 začala auta jezdit po opravené části mostu Šmejkalka
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Umělý hlas místo herců. Správa železnic začala experimentovat s AI v nádražních hlášeních
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Nusle a Ryšánka. Radní schválili jména stanic nové linky metra D, název po spisovateli Olbrachtovi neprošel
31. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vybíráme z HN
Úspěch českého start-upu v NATO. Porazil tisíce konkurentů, jeho unikátní výrobek používají Ukrajinci a testují Američané i Němci
Start-up InfraHex z Úval u Prahy se jako první česká firma dostal do nejužšího programu akcelerátoru NATO Diana nazvaného Mission Track....
7. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Nike po 18 letech vypadne z prestižního indexu S&P 100
Americký výrobce sportovní obuvi a textilu Nike po 18 letech vypadne z prestižního indexu největších amerických firem S&P 100. Provozovatel...
10. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
AI se bojí i experti, kteří ji vyvíjejí. Je šance dát závodu o inteligenci, která bude sama sebe zlepšovat, pravidla?
Strach z toho, že se umělý mozek nebo jiný komplexní systém postaví proti svým stvořitelům, se objevil už dávno. Literárně ho ztvárnil například...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Podcast Planeta AI
Jak AI požírá software. Tradiční programování skončilo, říká Jan Čurn z Apify
Předpovědi o okamžitém pádu softwarových firem kvůli AI se nenaplnily. Revoluce přesto probíhá: byznys modely se zásadně mění, vývojové týmy...
9. 9. 2026 ▪ 40:52 min.










