Na nové auto se čeká přes rok, meziročně jsou o desetinu dražší a ojetiny jako dočasné řešení se už nevyplácí, jejich ceny vyrostly o pětinu. Český autoprůmysl je od loňska zasažen nedostatkem polovodičů i rostoucími cenami vstupů a vyhlídky na zvýšení výroby aut nejsou pozitivní ani na tento rok. Na podzim, když bylo nejhůře a produkce byly meziročně zhruba poloviční, přislíbil bývalý premiér Andrej Babiš celému sektoru od dodavatelů po automobilky podporu. Z té ale firmy stále neviděly ani korunu. „Autoprůmysl, nejen ten český, v roce 2021 dostával facky z každé strany. Zažil velmi náročný rok,“ shrnuje vedoucí partner pro automobilový sektor ve společnosti EY Petr Knap. Co čeká klíčové odvětví českého průmyslu v roce 2022?
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
