Celý loňský rok železniční nákladní dopravci lobbovali za snížení povinných poplatků za obnovitelné zdroje u trakční elektřiny. To je proud, který pro všechny provozovatele centrálně nakupuje státní podnik Správa železnic. Ušetřená miliarda jim měla pomoci v konkurenci kamionových dopravců, kteří mají sníženou spotřební daň na naftu. Při nynějších cenách elektřiny pro příští rok je to ale nakonec úplně jedno.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.









