Celý loňský rok železniční nákladní dopravci lobbovali za snížení povinných poplatků za obnovitelné zdroje u trakční elektřiny. To je proud, který pro všechny provozovatele centrálně nakupuje státní podnik Správa železnic. Ušetřená miliarda jim měla pomoci v konkurenci kamionových dopravců, kteří mají sníženou spotřební daň na naftu. Při nynějších cenách elektřiny pro příští rok je to ale nakonec úplně jedno.

Zbývá vám ještě 90 % článku