Během příštích deseti let se podle šéfa tuzemského Continental Automotive Tomáše Vondráka automobilový průmysl nevrátí na rekordní úroveň z let 2017 nebo 2018. Tehdy se po celém světě každoročně vyrobilo přes 95 milionů vozů. „Aut se bude vyrábět méně, ale čipová náročnost na každý vyrobený vůz exponenciálně poroste,“ říká ředitel společnosti v rozhovoru pro HN.

Automobily bude zdražovat i větší tlak na elektromobilitu či větší technologickou vybavenost vozů. „Diskusí o tom, jak zajistit, aby si každá sociální třída mohla do budoucna vůz dovolit, vidím na svůj vkus málo,“ uvádí Vondrák.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.