Největší světový výrobce baterií do elektroaut představil možný „gamechanger“ v dalším vývoji a směřování elektromobility. Čínská společnost CATL se ve čtvrtek pochlubila novou lithium-železo-fosfátovou baterií (LFP), která má vyřešit problémy s dlouhým nabíjením a krátkým dojezdem elektroaut. Výrobce, který je zároveň nejvýznamnějším dodavatelem klíčového dílu do vozů americké automobilky Tesla, slibuje, že jeho baterie umožní autu dojezd kolem 700 kilometrů. Více však zaujme jiná její vlastnost.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.