Hlavní město spolu s dopravním podnikem před pár dny slavnostně oznámilo, že k padesátému výročí metra vydalo limitovanou edici karty Lítačka – tedy pražské tramvajenky. A to s využitím ikonického vzoru, který při výzdobě prvních stanic trasy metra A vytvořil jeho architekt Jaroslav Otruba, když zkombinoval vypouklé a vyduté dlaždice. „Obklady, kterým se slangově říká prsa a antiprsa, jsou totiž světovým unikátem. Takže volba motivu byla jasná,“ uvedl například náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).

Jenže uvedená lítačka možná brzy zmizí. Ohradili se proti ní potomci architekta, kteří podle jejich advokáta Františka Vyskočila nedali Praze k užití Otrubova díla svolení.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Z jakých důvodů dědicové architekta protestují proti použití Otrubova díla.
  • Jak reaguje dopravní podnik.
  • Jak v případě architektova odkazu postupují jiné pražské městské firmy?
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Zajímají vás další kvalitní články z Hospodářských novin? Výběr těch nejúspěšnějších posíláme každý všední den večer v našem newsletteru 7 v SEDM, který si můžete zdarma přihlásit.