Největší světový výrobce baterií do elektroaut představil možný „gamechanger“ v dalším vývoji a směřování elektromobility. Čínská společnost CATL se ve čtvrtek pochlubila novou lithium-železo-fosfátovou baterií (LFP), která má vyřešit problémy s dlouhým nabíjením a krátkým dojezdem elektroaut. Výrobce, který je zároveň nejvýznamnějším dodavatelem klíčového dílu do vozů americké automobilky Tesla, slibuje, že jeho baterie umožní autu dojezd kolem 700 kilometrů. Více však zaujme jiná její vlastnost.

Článek již není odemčený!

Váš známý vám umožnil přečíst si článek zdarma, ale uplynula doba, po kterou je článek odemčený.

Pro neomezený přístup ke všem článkům na našem webu si můžete zakoupit předplatné za 40 Kč.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.