Motory z Mohelnice jdou z 95 procent na export, hlavně do Německa a západní Evropy.
Závod sice loni vyrobil méně elektromotorů, ale má vyšší přidanou hodnotu.
Na výrobě se podílejí i vězni z Mírova. V tamní dílně jich pracuje asi šedesát.
Dodává na letiště v Pekingu, do překladiště kontejnerů singapurského přístavu, na námořní plošiny k montáži větrných elektráren. Mohelnický závod na elektromotory je s dvěma tisíci zaměstnanci a několika miliardami tržeb největší českou továrnou koncernu Siemens. Daří se mu, ačkoliv počty vyrobených motorů v posledních letech klesly o třetinu.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení