Pouhé dva dny stačily k tomu, aby koncern Volkswagen klesl téměř na dno. Firma, která se během posledních let stala největší automobilkou světa, kvůli podvodu s měřením škodlivých emisí ztratila důvěru investorů a čelí obrovské reputační krizi. Do potíží s sebou stahuje i Škodu Auto.
Volkswagen klesl za dva dny téměř na dno. Hodnota firmy kvůli podvodům s motory spadla o 25 miliard
Z Ameriky se skandál Volkswagenu dostal do Evropy i do Škody Auto.
Akcionáři pokles hodnoty VW zatím odhadli na 25 miliard eur - právě o tolik klesla cena firmy na burze jen za pondělí a úterý.
Podezření z podvodů padá i na další automobilky - ty totiž u podobných motorů dosahují srovnatelných výsledků.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Volkswagen se snažil přimět Američany kupovat diesely, musel přitom ale obejít životní prostředí. Auto poznalo, že je měřené a samo uměle emise...
22. 9. 2015 ▪ 5 min. čtení
Škodovka zastínila Volkswagen. Koncern od ní ale čeká ještě víc - má prodávat 1,5 milionu vozů ročně
Česká automobilka rekordně vydělává, prodává dražší auta. V prvním pololetí vydělala na jednom autě dvakrát víc než sesterská značka Volkswagen...
30. 7. 2015 ▪ 4 min. čtení
Panorama
Čína vyděsila svět aut. Poprvé po několika letech klesá v zemi jejich prodej
Až donedávna měly automobilky v Číně jedinou starost - stíhat vyrábět. Když konečně vybudovaly dost kapacit, přišel jiný problém - rychlý růst...
23. 6. 2015 ▪ 8 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Šéf VW Blume objíždí německé továrny a snaží se získat podporu pro drastické škrty. Naráží na tvrdý odpor odborů
V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...
Grafika uvnitř
27. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Expanze čínských automobilek nejspíš teprve začíná. Experti odhadují, že v Evropě vyrobí až 1,5 milionu vozů ročně
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Analýza
Jako nekompetentní mafie. Kanada se tvrdě postavila Trumpovým požadavkům. Má ale proti němu nějaké karty?
26. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
VW je v centru obří krize globálního automobilového průmyslu, uvedl šéf koncernu
24. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Šéf VW Blume objíždí německé továrny a snaží se získat podporu pro drastické škrty. Naráží na tvrdý odpor odborů
V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...
Grafika uvnitř
27. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Expanze čínských automobilek nejspíš teprve začíná. Experti odhadují, že v Evropě vyrobí až 1,5 milionu vozů ročně
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Analýza
Jako nekompetentní mafie. Kanada se tvrdě postavila Trumpovým požadavkům. Má ale proti němu nějaké karty?
26. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
VW je v centru obří krize globálního automobilového průmyslu, uvedl šéf koncernu
24. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Vybíráme z HN
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
Česká železnice zažila v neděli večer mimořádně kuriózní situaci a zároveň blamáž. Na jižní Moravě vyjel rychlík s cestujícími na úplně jinou...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Bouraná auta jako dobrý byznys. Skupina Sandberg vstupuje do Polska, kupuje rychle rostoucí online platformu na aukce vozidel
Investiční skupina Sandberg Capital Martina Fedora a Michala Ryboviče s byznysovým těžištěm v Česku a na Slovensku vstupuje na nový trh. Vůbec...
27. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Poslanci otevřeli dveře k bezuzdnému utrácení. Opozice je nyní proti, ale volná ruka ve financích se nakonec hodí všem
Vládní poslanci přehlasovali veto prezidenta, schválili rozpočtovou novelu a otevřeli dveře vyššímu zadlužování. Vláda (jakákoliv) získá díky...
27. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení













