České dráhy řeší problém se svou vlajkovou lodí. Jednotky Pendolino přestanou v polovině srpna jezdit na Slovensko. Důvodem je paradoxně instalace modernějšího evropského zabezpečovače ETCS. S tímto bezpečnostním systémem ho ale zatím slovenské úřady na tamní tratě nevpustí.

Košičan jezdící mezi Prahou a východoslovenským městem je nejvýznamnějším spojem, který Pendolina ČD zajišťují. Jinak se totiž v posledních letech do zahraničí nepodívají. Tyto rychlovlaky, řečeno dobovou terminologií, si přitom ČD na konci 90. let objednaly právě s tím, že budou křižovat střední Evropu. Od srpna budou ale doslova zavřené v Česku. 

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak chtějí ČD situaci řešit.
  • A co to říká o českém přístupu k ETCS.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.