Na Liberecku oslavují vítězství ražba mincí a vývojářské technologie

Na velikosti nezáleží. Jeden z nejmenších krajů České republiky už vygeneroval celou řadu skvělých firem i živnostníků, kteří se proslavili i za hranicemi naší země a mohou být skutečným příkladem. Sklářský průmysl, strojírenství, zpracovatelský průmysl, automotive, dobré podmínky pro rozvoj turismu. Nejen to se projevilo při vyhlašování krajských výsledků podnikatelských soutěží Volkswagen Firma roku a MONETA Živnostník roku.

Svou činností nejvíce zaujal porotu Bohumil Štěpánek, který razí pamětní a výroční mince. „Je to ukázka krásného řemesla, které dělá srdcem. Přináší radost všem svým zákazníkům. Věnuje se klasické živnosti v moderním pojetí,“ uvedla za porotu Pavla Šestáková z MONETA Bank. Mezi firmami uspěla společnost DEVINN věnující se vývojové a testovací činnosti v oblasti automobilového průmyslu a alternativních zdrojů energie. „Má vlastní vývoj a udržitelná řešení, což směřuje firmu k úspěchům jak u nás, tak i v zahraničí. Vodík využívá také pro zásobování vlastního zázemí, což je vcelku unikátní,“ okomentoval vítěze za porotu Dušan Klimek ze společnosti Volkswagen. Vyhlášen byl rovněž vítěz doprovodné kategorie MONETA Živnostník roku Srdcař. Srdcař patří k živnostníkům, kteří svou prací žijí a dělají ji s láskou, poctivostí a odhodláním. V Liberci získala toto ocenění Drahomíra Hájková a její rodinné včelařství.

Výroba lívanců a vývoj příslušenství pro chytrá zařízení ovládly podnikatelské soutěže v Jihočeském kraji

9. 10. 2025 ▪ 6 min. čtení

Je to kus fortelné práce

Bohumil Štěpánek
MONETA Živnostník roku 2025 Libereckého kraje

Věnuje se 30 let ražbě pamětních mincí. Navázal na výrobu a produkci známé jablonecké společnosti Nisasport. „Dostali jsme se do té polohy, že jsme schopni na místě, ve stánku na dobovém lisu razit i bimetalové, dvoubarevné mince. Zájem stále roste, až to nestíháme. Sami zákazníci říkají, že je to kus fortelné práce,“ říká Bohumil Štěpánek. Ražba mincí probíhá tak, že se mezi raznice umístí střižek, který je naprosto hladký, nejlépe vyleštěný. Na místě je schopen razit jak například z mosazi, z bílé mosazi, teoreticky i zlato a stříbro. To ovšem nemůže prodávat, protože se musí puncovat. Největší zájem je o bimetalové mince. „Mám informaci, že takhle na místě to nedělá nikdo jiný v republice. Děláme bimetalové v barevné kombinaci, jako jsou eura i jako jsou české padesátikoruny. Zřejmě jako jediní v České republice děláme na místě i ražbu mincí s očkem. K tomu se dá přidat klíčová mechanika, takže slouží jako klíčové přívěsky,“ přibližuje vítězný živnostník.

Jezdí v podstatě po celé České republice. Objednatelé jsou především obecní a městské úřady, ale někdy i firmy a také soukromé osoby. Byl rovněž na ražbě mincí v Anežském klášteře, pro jednu velkou finanční firmu. „Velmi si cením pozvání německého velvyslanectví v Praze, kde jsme přímo razili pamětní mince. Vysílala to i německá televize. Zároveň nás pozvali na jeden hrad v Německu. Razili jsme mince i na Slovensko, takže i v zahraničí máme odběratele,“ doplňuje Štěpánek. Svůj sortiment rozšířil o leporela s mincemi. Celá řada se nazývá Cesty českých grošů a tolarů, kde jsou zastoupeny hrady a zámky od Křivoklátu a Karlštejna po Bítov, významné osobnosti českých dějin od Albrechta z Valdštejna po Františka Ferdinanda d‘Este, zájem projevila i města, jako je Vlašim nebo Františkovy Lázně.

Výrobě předchází obrovský příběh nápadu

Luboš Hajský
spolumajitel společnosti DEVINN, Volkswagen Firma roku 2025 Libereckého kraje

Je vývojářskou společností zaměřenou na automotive a podporu průmyslu. „To, o co se snažím, je jednoduché. Český um dostat do nějakého produktu a s tím produktem se cíleně dostat na evropský trh. Náš hlavní byznys jsou služby pro ŠKODA Auto, potažmo pro Volkswagen a jeho další značky. Velkým partnerem je nově Tatra, pro kterou děláme zelenou část Tatry, jak bateriovou, tak i vodíkovou variantu,“ říká Luboš Hajský. V současné době má společnost 130 stálých zaměstnanců a spolupracující firmy a živnostníky. Celkem je to asi 170 lidí. Obrat se bude letos pohybovat přes 250 milionů korun. „Je to hezká dílna, kde se montuje, zhmotňuje. To je to, co je vidět, ale tomu předchází obrovský příběh nápadu, designu, tvorby dat, softwaru, elektroniky, než se to na dílně smontuje. To je to nejhezčí. Čeho já si cením, že kolegové od myšlenky až po produkt to celé vidí a roste jim to pod rukama. Těžké je, že je v tom mezioborovost a zapojuje se mnoho odborností a toho si v DEVINNu vážím,“ přibližuje spoluzakladatel vítězné firmy.

Snaží se rovněž vymýšlet produkty, které budou mít velkou přidanou hodnotu, jako jsou energetická řešení. Je to všechno česká výroba. Tím se částečně snaží odklonit od tendence montoven, aby mohl dobře zaplatit lidi, kteří ve firmě pracují a zároveň byli konkurenceschopní v rámci západní Evropy. „Vodík je za mě fungující technologie, která doplní segment energetiky a automobilové, spíše nákladní dopravy. To je chytrost a unikátnost Tatry, která chce mít takový produkt na trhu, kde je velká díra. V tomto segmentu nemají konkurenci a my jsme rádi za tuto spolupráci,“ doplňuje Hajský.