Už několik měsíců ovlivňuje politické dění v Česku výrazně strana, která ještě před dvěma lety vypadala trochu jako recese kolem jednoho amatérského automobilového závodníka. Jeho styl ale uspěl a Filip Turek Motoristy postupně dostal do europarlamentu a později i do sněmovny. Dnes má partaj, která v posledních celostátních volbách získala 6,8 procenta hlasů, čtyři posty ve vládě. „Hranatá legenda“, jak si čestný prezident partaje nechává říkat, ale není ten, kdo ve straně rozhoduje. A není to ani podnikatel Richard Chlad, který na sociálních sítích rád provokuje a nedávno si v jednom skeči prakticky řekl o místo ministra životního prostředí.

Klíčovou roli ve fungování celé vládní i sněmovní mašinerie má ostřílený pragmatik s bohatými politickými i byznysovými vazbami: Boris Šťastný. Ministr pro sport, prevenci a zdraví a zároveň šéf poslaneckého klubu je jedním z hlavních mozků strany. Přestože některé stranické postavy jeho mocenská rozpínavost už zneklidňuje. Jeho cesta vedla přes ODS, ANO i úspěšný byznys. HN zmapovaly nejen ji, ale i momentální zákulisní dění u Motoristů.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Co se děje kolem Motoristů.
  • Kdo je hlavní personalista strany.
  • Mezi jakými křídly panuje napětí.
  • Jací byznysmeni se kolem strany pohybují.
  • Jaký vztah k Motoristům mají Richard Chlad, Milan Velek, Pavel Tykač, či Marek Dospiva.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.