Michael Leiters se řízení značky Porsche ujal teprve na začátku letošního roku. Převzal ho po Oliveru Blumem, který zároveň vede celý koncern Volkswagen, kam značka ze Stuttgartu patří. Za normálních okolností by mu pozici v čele výrobce luxusních vozů záviděl téměř každý manažer v autoprůmyslu. Značka už ale není tak výkonným strojem na peníze, jak bývala. Porsche do skupinové kasy loni přidalo výrazně méně než třeba jeho česká sestra Škoda Auto. Na nového šéfa vyvíjí tlak hned od startu vedení koncernu a Leiters vůbec poprvé promluvil o tom, jak chce značku opět postavit na nohy. A lehká práce to nebude.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • V čem je v Porsche problém.
  • Jaké nastanou změny.
  • Jak se značce daří v porovnání se Škodovkou.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.