Michael Leiters se řízení značky Porsche ujal teprve na začátku letošního roku. Převzal ho po Oliveru Blumem, který zároveň vede celý koncern Volkswagen, kam značka ze Stuttgartu patří. Za normálních okolností by mu pozici v čele výrobce luxusních vozů záviděl téměř každý manažer v autoprůmyslu. Značka už ale není tak výkonným strojem na peníze, jak bývala. Porsche do skupinové kasy loni přidalo výrazně méně než třeba jeho česká sestra Škoda Auto. Na nového šéfa vyvíjí tlak hned od startu vedení koncernu a Leiters vůbec poprvé promluvil o tom, jak chce značku opět postavit na nohy. A lehká práce to nebude.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • V čem je v Porsche problém.
  • Jaké nastanou změny.
  • Jak se značce daří v porovnání se Škodovkou.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.