Do roku 2030 by mělo na německých silnicích jezdit nejméně 15 milionů aut na elektrický pohon, převážně čistě bateriových. Tento ambiciózní cíl, zakotvený i ve smlouvě tříbarevné vládní koalice, byl tento týden potvrzen na poradě, kterou do Berlína svolal kancléř Olaf Scholz (SPD). Na „autosummit“, který jeho kabinet uspořádal poprvé, pozval šéfy hlavních automobilek, klíčových dodavatelských firem, zástupce odborů, jimž patří v dozorčích radách podniků polovina křesel, vědce a představitele vybraných měst.

Na 40 účastníků, včetně pěti ministrů, se shodlo, že Německo musí urychlit přechod k elektromobilitě, má-li se zmíněného cíle skutečně dosáhnout. Zatím to ale tak nevypadá. 

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Nahlédněte do zákulisí dění v Evropě a sledujte českou stopu v Bruselu. Odebírejte nejlepší newsletter v Česku věnovaný EU Ředitelé Evropy. Připravuje ho pro vás každý týden Ondřej Houska.