Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) už loni slíbil zvýšení kvality vlakové dopravy, když na její úroveň navázal část odměn manažerů Správy železnic. Ta je vlastníkem a provozovatelem českých železnic. Háček je v tom, že spolehlivost a přesnost vlakových spojů se bude letos srovnávat s loňským rokem. A ten byl za poslední léta zdaleka nejhorší, co se týká dodržování jízdního řádu. Manažeři správy tak mají laťku nastavenou velmi nízko.
Laťka je nízko. Aby šéfové železnic dostali bonusy, musí srazit zpoždění. Ale jen oproti mizernému loňsku
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Rozhovor
Do funkce ministra dopravy nastoupil Martin Kupka (ODS) v době, kdy železnici čekaly nemalé trable s nakupenými opravami a s tím souvisejícími...
17. 10. 2022 ▪ 13 min. čtení
Téma: železniční doprava
Česko brázdí vlaky plné uhlí. Fosilní výroba se kvůli vysokým cenám elektřiny opět vyplatí
České elektrárny a teplárny zažívají malou renesanci uhlí. Ukazují to mimo jiné i informace od železničních dopravců, kteří je zásobují. „Aktuálně vozíme zhruba o 100 tisíc tun uhlí měsíčně víc,“ uvedl pro HN šéf ČD Cargo Radim Ječný....
22. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ranní brífink
Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu
15. 9. 2026 ▪ 12:09 min.
Česká železniční skupina AMiT koupila špičkovou německou firmu. Pronikne tím mezi dodavatele Alstomu
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek
26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: železniční doprava
Česko brázdí vlaky plné uhlí. Fosilní výroba se kvůli vysokým cenám elektřiny opět vyplatí
České elektrárny a teplárny zažívají malou renesanci uhlí. Ukazují to mimo jiné i informace od železničních dopravců, kteří je zásobují. „Aktuálně vozíme zhruba o 100 tisíc tun uhlí měsíčně víc,“ uvedl pro HN šéf ČD Cargo Radim Ječný....
22. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ranní brífink
Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu
15. 9. 2026 ▪ 1 min. čtení
Česká železniční skupina AMiT koupila špičkovou německou firmu. Pronikne tím mezi dodavatele Alstomu
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek
26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Trh očekává, že centrální banka bude rychle zvyšovat úroky. Bude mít pravdu?
Růst výnosů českých státních dluhopisů bývá často vysvětlován obavami z vývoje veřejných financí. Podle této teze investoři požadují vyšší...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení









