Německý koncern Volkswagen nezažívá nejlepší období. Za první tři čtvrtletí letošního roku mu meziročně klesl provozní zisk o sedm procent na 16,2 miliardy eur (necelých 400 miliard korun), na důležitém trhu v Číně ztrácí dominanci a v Německu není o elektromobily hlavní značky takový zájem, jaký by si skupina představovala. Nejpalčivější problém však leží jinde a brzdu celé skupiny čeká rozsáhlé propouštění.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Kde hodlá Volkswagen propouštět?
  • Jak to ovlivní příchod nových modelů na trh?
  • O kolik se modely opozdí?
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.